Sevilla. La ciudad y el borde fluvial del Guadalquivir

Cádiz , la ciudad y el borde marítimo

1.1. Intervención en Cádiz

Las transformaciones que se han ido desarrollando a lo largo de la historia en la ciudad gaditana siempre han girado en torno a un elemento común, el mar. Desde sus orígenes, Cádiz ha sido una ciudad íntimamente ligada a la mar, ya que ha sido su puerta de entrada y modo de vida (pescadores, salineros, puerto de guerra, comercio…) Todos los elementos que observamos en la ciudad tienen relación con ella, por ejemplo: sus edificios son construidos con piedras ostionera; sus murallas, castillos y baluartes limitan y protegen el comienzo de la vida humana en la ciudad; las playas se adentran para crear el puerto; sus paseos miran al infinito solitario del mar; su olor es salino …

La ciudad que hoy se conoce como Cádiz es muy distinta: su extensión abarca más allá de las murallas, se crean nuevas superficies de tierra mediante procesos artificiales, las playas se dragan, la ciudad toma un concepto globalizador con tendencias modernistas, etc.

Con el motivo patrimonial y el nuevo concepto de ciudad, el proyecto que se analiza invoca o tiene la nostalgia de todo lo que ha ocurrido en las murallas y entorno a ellas.

El proyecto se localiza en el casco histórico de Cádiz, cerca de las Puertas de Tierra y adyacente al baluarte de Santa Elena. Es un lugar característico, ya que es el enlace entre lo antiguo y lo moderno; la tecnología y las tradiciones.

El ritmo frenético de la ciudad contemporánea ha llevado al desastre el panorama urbanístico, disgregando y destruyendo una ciudad que siempre ha tenido especial cuidado con sus costumbres. Pero mientras que este ritmo no se detenga seguirá esta tendencia, con un fondo agridulce de la historia.
La ciudadanía gaditana empieza a tomar consciencia de este problema atroz al que se ha llegado; sin embargo no es capaz de tener una visión nítida del problema.
El proyecto en cuestión tiene como objetivo desandar los pasos que la ciudad ha tomado, hasta el punto de conseguir lo que la ciudad antigua ha perdido. Sin embargo, su actuación no niega la nueva ciudad ni la ciudad industrial sino que las integra en el casco histórico y su forma de construir.
Para llevar a cabo este cometido se optó por inundar la zona que se había cubierto de tierra.
Urbanísticamente.El proyecto no ha tenido gran influencia urbanísticamente puesto que ha sido capaz de integrar todos los elementos existentes e imprescindibles para el correcto funcionamiento de la ciudad. Ha sido capaz de integrar los elementos terrestres, como es el tren y los viales, dentro de un espacio acuático conservando así la movilidad principal de la ciudad y la comunicación con otras. Además, debido a la actuación, se han generado nuevas movilidades dentro de la propia ciudad; se crean distintos elementos capaces de enlazar las edificaciones con la tierra, ya sea a viales o hacia edificaciones históricas como el baluarte de Santa Elena.
Patrimonialmente.Se han conservado aquellos edificios de relevancia histórica, como la aduana y la antigua estación; pero el proyecto ha ido más allá. Se ha revalorizado un elemento patrimonial que actualmente está desechado o menospreciado, la antigua muralla ha recuperado su antigua función delimitadora y recupera así todo el esplendor que tuvo en su época.
Socialmente.Aunque las prácticas sociales en el lugar son casi nulas y no podemos distinguir un cambio sustancial en ella, sí que podemos distinguir un cambio de mentalidad. Se puede decir que se ha tomado el instrumento de la arquitectura para crear un lugar capaz de integrar valores actuales y necesarios, complementándolos con las tradiciones y la ciudad anterior.
Así pues se ha creado un espacio integrador de lo moderno y lo antiguo a través del mar, se ha forjado un estímulo social de la posibilidad de conseguir representar lo que significa una ciudad (sin necesidad de sacrificar nuestras comodidades ni necesidades), en definitiva; se crea una nueva ciudad más acorde con el gaditano.

1.2. Proyecto parking subterráneo en Santa Bárbara ( Cádiz )

Este proyecto se localiza anexo al parque Genovés, Santa bárbara (casco histórico de Cádiz)

El proyecto consiste en la reordenación de la zona, de tal forma que cree una ciudad continua y acorde a la ideología de la ciudadanía gaditana, sin que esto suponga una eliminación de los servicios que el parking actual en superficie da al casco histórico de Cádiz.

Con estas dos premisas, se crea dos planos edificables sobre los que se diseñarán y construirán dos cosas totalmente contrarias pero igualmente necesarias.

En el plano superior se crea un elemento ajardinado, el cual responde a una prolongación del paseo anexo a la zona. De esta forma se refuerza la idea de crear un circuito peatonal al rededor de Cádiz. Además se tiene en consideración el gran pulmón de Cádiz, el parque Genovés; podemos establecer una clara relación entre este y el proyecto generado, llegando incluso a pensar que este proyecto se anexará al parque mediante la eliminación de la muralla existente (ya que había que separar el parking del parque).

Sin embargo se hace imposible pensar en la eliminación de plazas de aparcamiento en el corazón de la ciudad gaditana, ya que esto supondría un enorme impacto en el tráfico, imposibilitando la entrada a otros vehículos que necesitan acceder a las instalaciones de la ciudad que allí se encuentran.

La consideración de este enorme perjuicio y proporcionar al promotor los elementos que poseía, se crea en un segundo nivel un parking. Se reactiva así la circulación de personas en el conjunto histórico que lo van a visitar y a la reactivación de la circulación rodada.

En conclusión: el proyecto es integrador de todos los elementos de la ciudad, incluyendo la antigua muralla de Cádiz exponiéndola como un elemento delicado. Además crea una zona que evita el impacto visual desastroso que anteriormente existía, añade un elemento de abundante vegetación donde parecía casi imposible.

1.3. Propuesta para el Parque Natural Bahía de Cádiz

La propuesta tiene como objetivo realizar un itinerario a la largo de todo el parque natural a través de una zodiac desde la cual se puedan apreciar todos los puntos característicos y de interés que nos ofrece el paisaje. para ello y de manera muy sutil, han de realizarse una serie plataformas y piezas arquitectónicas que se fundan en el paraje natural sobre el que se encuentra que sirvan de apoyo ha dicho recorrido.

los puntos de mayor interés sobre los que se hace hincapié son: punta del boquerón  castillo de Sancti Petri, las marismas de Sancti Petri, el puerto de gallineras, molino de marea, puente suazo, castillo de san luis, Cádiz y San Fernando.

Así mismo se realiza un proyecto de rehabilitación en las ruinas de un puesto de infantería situado en la isla del Vicario poniendo en valor su patrimonio histórico y su relación con en entorno en el cual se encuentra. cuya característica principal es la presencia abundante de agua en todo su alrededor.